09.01.2007 Bootstest: LOOKSHA V aus PE (CDN: Necky) (Ausrüstung)

 

Im SEA KAYAKER ist ein Testbericht über folgendes kanadische Seekajak veröffentlicht worden:

 

528x62 cm, ca. 409 Liter Vol. (gelitertes Innenvolumen) (Außenvolumen: 454 Liter)

2-fache Abschottung,

Steuer („Flipp-off“)

Sitzluke: 83x43 cm (Süllrandhöhe: 30 cm (vorne) bzw. 20 cm (hinten)

mit verstellbaren Schenkelstützen

Lukendeckel (mit Riemensicherung): 2 ovale Deckel (41x24 cm)

Gewicht: 32,4 kg (lt. Sea Kayaker); (lt. Hersteller: 29,5 kg)

2 Toggles (Bug-Toggle kentertüchtig)

Rettungshalteleinen (jedoch recht dünn: 6 mm?)

Sitz (verstellbar)

mit Kompasshalterung (vor dem Buglukendeckel)

mit navigationstüchtigem Kartendeck (3 Kartenhaltegummis)

ohne Lenzpumpe

 

Die 3 Testpersonen (180cm + 75 kg; 185 cm + 82 kg; bzw. 185cm + 91 kg), die ohne Gepäck Tagestouren bei 1 Bft., 3 Bft. bzw. 6 Bft. Wind) unternahmen, haben u.a. Folgendes an diesem Seekajak auszusetzen:

 

 

Um die zentralen Eigenschaften dieses Seekajaks bewerten zu können, werden im Folgenden in einer Übersicht ein paar ausgewählte technische Daten diverser Seekajaks gegenübergestellt, und zwar die Wasserwiderstandswerte (gemessen in kg) bei 4 Knoten (7,4 km/h) und 5 Knoten (9,3 km/h) sowie die Werte für das maximale Krängungsmoment (gemessen in Newtonmeter (Nm) inkl. des dazugehörigen Krängungswinkels. Bei der Ermittlung der Daten wird von einer Zuladung von 113 kg (hier: Person + Gepäck) ausgegangen.

 

Der Looksha V liegt mit ca. 409 Liter Innenvolumen auf der Grenze zwischen der Volumenklasse „L“ und „XL“. Er ist m.E. – sofern der Sitzhalt stimmt – für Personen ab ca. 80 kg geeignet, sofern diese mit diesem Seekajak auch Tagestouren (max. 10 kg Gepäck) unternehmen möchten. Wer weniger wiegt, muss wahrscheinlich mit entsprechendem Ausgleichsgewicht (Ballast) paddeln, wenn er auch noch bei Wind das Seekajak beherrschen möchte. Der Gepäckraum müsste eigentlich bei einem Seekajak dieser Volumen-Klasse genügen. Sollte das Cockpitvolumen ca. 180 Liter betragen, stehen immerhin noch knapp 230 Liter Volumen für das Gepäck zur Verfügung. In Anbetracht dessen, dass Rucksackwanderer mit 50 – 70 Liter auskommen müssen, sind 180 Liter wirklich mehr als genug. D.h. heißt natürlich nicht, dass ein solch voluminöses Seekajak alles Gepäck „schlucken“ wird.  Auch hier müssen wir unser Gepäck auf das Volumen dieses Seekajaks abstimmen.

 

Bemerkenswert ist, dass dieses Seekajak ein relativ hohes Krängungsmoment aufweist, d.h. überhaupt nicht kipplig sein dürfte, weder im unbeladen Zustand (bei 68 kg Körpergewicht liegt das Krängungsmoment bei 58,3 Nm), und erst recht nicht im beladenen Zustand (bei 68 kg Körpergewicht plus 45 kg Gepäck liegt das Kränkungsmoment bei 122,0 Nm). Wer also unterwegs auf einer Tagestour viel Wert darauf legt, gemütlich im Kajak zu sitzen, sich unbeschwert umzuschauen, gründlich die Seekarte zu studieren, mit Thermoskanne/Verpflegungskiste/Fotoapparat/Fernglas/Angel zu hantieren, der dürfte mit dem Looksha V – was die Kippligkeit betrifft – kaum Probleme bekommen. Übrigens, in dem Beitrag „Sausichere Seekajaks“ befindet sich eine Übersicht von insgesamt 36 Seekajaks:

 

è www.kanu.de/nuke/downloads/Sausichere-Seekajaks.pdf )

 

Alle dort aufgeführten Seekajaks haben ein niedrigeres Krängungsmoment.

 

Diese hohen Krängungsmomente sind hauptsächlich auf die Spantenform und die Breite (hier: 61,6 cm) zurückzuführen. Erstaunlicherweise wirkt sich das nur unerheblich auf den Wasserwiderstand des Looksha V aus (hier: 1,78 kg bei 7,4 km/h bzw. 3,59 kg bei 9,3 km/h und zwar bezogen auf 68 kg Personengewicht plus 45 kg Gepäckgewicht). Natürlich hat ein INUK (550x51 cm) von Nelo bessere Werte (hier: 1,63 kg bzw. 2,95 kg). Übrigens, in dem Beitrag „Sauschnelle Seekajaks“ befindet sich eine Übersicht von insgesamt 43 Seekajaks:

 

è www.kanu.de/nuke/downloads/Sauschnelle-Seekajaks.pdf )

 

18 der dort aufgeführten Seekajaks haben bei 9,3 km/h einen schlechteren Widerstandwert, (z.B. Nordkapp LV = 3,63 kg; Viking = 3,64 kg; Sirius M = 3,67 kg; Bahiya = 3,67 kg; Quest = 3,67 kg; Avocet = 3,92 kg; X-Lite = 3,93 kg; Seayak = 3,95 kg; Tempest 165 = 4,05 kg; Chatham 16 = 4,37 kg), wobei jedoch anzumerken ist, dass die dabei auftretenden Differenzen minimal sind und sich eigentlich erst bei Geschwindigkeiten über 9,3 km/h (5 kn) so richtig bemerkbar machen.

 

-- Vergleichsdaten: (sortiert nach Wasserwiderstandswerten bei 4 kn = 7,4 km/h) --

 

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Looksha V (528x62cm; ca. 409 Liter Vol.) – Necky (CDN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,78 kg / 5 kn = 3,59 kg*

max. Krängungsmoment**:   122 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung***)

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* 4 kn (Knoten) = 7,4 km/h; 5 kn = 9,3 km/h

** Die Kippstabilität eines Seekajaks ist eine Funktion aus Kränkungsmoment und Krängungswinkel:

Endstabilität: Je größer das Kränkungsmoment, desto höher die Endstabilität!

Anfangsstabilität: Je niedriger der Krängungswinkel bei identischem Kränkungsmoment bzw. je größer das Kränkungsmoment bei identischem Krängungswinkel ist, desto höher die Anfangsstabilität!

*** 113 kg Ladung = 68 kg Personengewicht plus 45 kg Gepäckgewicht

 

Zum Vergleich die Daten eines Seekajak-Rennboots:

FW 2000 (562x44cm; ca. 301 Liter Vol.) - Nelo (Portugal)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,70 kg / 5 kn = 2,89 kg

max. Krängungsmoment:      22,2 Nm bei 45-55° (bei 113 kg Ladung)

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Extreme (577x55cm; ca. 389 Liter Vol.) - Current Designs (CDN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,59 kg / 5 kn = 2,93 kg

max. Krängungsmoment:      67,9 Nm bei 35-45° (bei 113 kg Ladung)

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Nordkapp H2O (547x54 cm; ca. 306 Liter) – Valley (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,60 kg / 5 kn = 3,51 kg

max. Krängungsmoment:      71,9 Nm bei 45° (bei 113 kg Ladung)

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Nordkapp LV (532x54cm; ca. 294 Liter Vol.) – Valley (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,60 kg / 5 kn = 3,63 kg*

max. Krängungsmoment:      65 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Artisan Millenium (555x56cm; ca. 343 Liter Vol.) - Kajak Sport (FIN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,61 kg / 5 kn = 3,25 kg

max. Krängungsmoment:      90,9 Nm bei 45° (bei 113 kg Ladung)

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Inuk (550x51cm; ca. 315 Lit. Vol.) - Kirton (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,63 kg / 5 kn = 2,95 kg

max. Krängungsmoment:      71,8 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Sirius M (520x53cm; ca. 307 Liter Vol.) - P&H (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,63 kg / 5 kn = 3,67 kg

max. Krängungsmoment:      62,2 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Storm (PE) ( 517x61cm; ca. 372 Liter Vol.) - Current Designs (CDN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,63 kg / 5 kn = 3,67 kg

max. Krängungsmoment:      67,9 Nm bei 35° (bei 113 kg Ladung)

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Bahiya (GFK) (533x52 cm; ca. 299 Liter Volumen) – P&H (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,64 kg / 5 kn = 3,67 kg

max. Krängungsmoment:      51,4 Nm bei 35° (bei 113 kg Ladung)

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Romany Explorer (533x55 cm; ca. 340 Liter) - Nigel Dennis (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,65 kg / 5 kn = 3,55 kg

max. Krängungsmoment:      90,0 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Viking (498x56cm; ca. 302 Liter Vol.) - Kajak Sport (FIN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,65 kg / 5 kn = 3,64 kg

max. Krängungsmoment:      70,3 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Viviane (580x55cm; ca. 392 Liter Vol.) - Kajak Sport (FIN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,66 kg / 5 kn = 2,99 kg

max. Krängungsmoment:      101,7 Nm bei 55° (bei 113 kg Ladung)

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Barracuda (PE/Knickspant) (508x56 cm; ca. 330 Liter Vol.) – Prijon (D)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,66 kg / 5 kn = 3,23 kg

max. Krängungsmoment:      67,9 Nm bei 45° (bei 113 kg Ladung)

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Yukon Eski (Knickspant) (500x57cm; ca. 345 Liter Vol.) - Prijon (D)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,66 kg / 5 kn = 3,49 kg

max. Krängungsmoment:      61,0 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Kodiak (PE/Knickspant) (507x58cm; ca. 381 Liter Vol.) - Prijon (D)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,67 kg / 5 kn = 3,38 kg

max. Krängungsmoment:      96,3 Nm bei 45° (bei 113 kg Ladung)

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Quest (536x56cm; ca. 337 Liter Vol.) - P&H (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,68 kg / 5 kn = 3,67 kg

max. Krängungsmoment:      70,0 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Aquanaut (GFK) (536x55cm; ca. 330 Liter Vol.) - Valley (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,69 kg / 5 kn = 3,31 kg

max. Krängungsmoment:      80,1 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Avocet (PE o. GFK) (492x56cm; ca. 298 Liter Vol.) - Valley (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,70 kg / 5 kn = 3,92 kg

max. Krängungsmoment:      70,0 Nm bei 35-40° (bei 113 kg Ladung)

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Touryak (PE/Knickspant) (463x61cm; ca. 380 Liter Vol.) – Prijon (D)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,72 kg / 5 kn = 3,37 kg

max. Krängungsmoment:      104 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Aquanaut (PES) (544x57cm; ca. 341 Liter Vol.) – Valley (GB)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,75 kg / 5 kn = 3,59 kg

max. Krängungsmoment:      98 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Avatar 16.0 (PE) (488x57 cm; ca. 287 Liter Vol.) – Perception (USA)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,75 kg / 5 kn = 3,97 kg

max. Krängungsmoment:      88,2 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Looksha V (528x62cm; ca. 409 Liter Vol.) – Necky (CDN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,78 kg / 5 kn = 3,59 kg*

max. Krängungsmoment**:   122 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung***)

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Chatham 16 (GFK) (497x56 cm; ca. 316 Liter Volumen) – Necky (CDN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,78 kg / 5 kn = 4,37 kg

max. Krängungsmoment:      88,2 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Seayak (PE) (485x58cm; ca. 343 Liter Vol.) - Prijon (D)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,87 kg / 5 kn = 3,95 kg

max. Krängungsmoment:      93,6 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Zum Vergleich ein Faltboot:

K-1 Expedition (499x66cm; ca. 403 Liter Vol.) – Feathercraft (CDN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,91 kg / 5 kn = 3,80 kg

max. Krängungsmoment:      110,6 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Zum Vergleich ein Kurzboot:

Kestrel 140 (424x66 cm; ca. 359 Liter Vol.) – Current Design (CDN)

Wasserwiderstand bei:          4 kn = 1,71 kg / 5 kn = 4,34 kg

max. Krängungsmoment:      108,5 Nm bei 40° (bei 113 kg Ladung)

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Text: U.Beier – www.kanu.de/kueste/

Quelle: SEA KAYAKER, Nr. Febr. 2007, S.11-12 – www.seakayakermag.com

Technische Daten: www.seakayakermag.com/PDFs/2007/Feb07LookshaV.pdf

Hersteller: www.necky.com/kayaks/touring/looksha_v_polymer.html bzw. www.necky.de

Infos über weitere Seekajaks:

www.kanu.de/nuke/downloads/Sauschnelle-Seekajaks.pdf

www.kanu.de/nuke/downloads/Sausichere-Seekajaks.pdf

www.kanu.de/nuke/downloads/Marktkuebersicht-SK1.pdf